Radiative Cooling Film

輻射冷卻膜不用電,把陽光反射掉、把熱放射到外太空,屋頂與設備表面最多降 20~35℃

輻射冷卻膜(又稱輻射製冷膜)貼在屋頂、機箱或玻璃上:一面反射陽光,一面把熱以 8~13 μm 紅外線穿過大氣直接散到外太空。和隔熱漆不同,它不用電就能讓表面溫度低於外氣溫。已用在機場空橋、高鐵站屋頂、變電箱與糧倉;國際機場空橋實測年節電 44%。

0 耗電被動式冷卻
−20~35℃空橋頂部表面
44%空橋年節電(2 年)
>90%大氣窗口放射率
示意圖:在冰水主機系統中的安裝位置(看完整系統圖)
E環境

ESG 定位:對應 E(環境)DEYly 怎麼談 ESG →

可說明的效益
不用電、不用水,降低建築與設備的日照熱負載,減少冷房用電與相對的碳排(E)。
主張邊界
效果需要日照與看得到天空;冬季暖房用電會略增(原廠實測 3.2% 以內)。節電比例依建築與空調條件而定,導入前先挑一處試貼量測。

How it works不用電,為什麼能比外氣溫還涼?

太陽表面約 5,500℃,地球約 25℃,外太空約 −270℃。晴朗的夜晚特別冷,是因為地面的熱以紅外線穿過大氣散到外太空,這叫輻射冷卻。輻射冷卻膜把這個現象搬到白天:反射掉陽光,同時把熱以 8~13 μm 的紅外線放射出去。這個波段大氣幾乎不吸收(稱為「大氣窗口」),熱可以直接散到外太空。散出去的熱比吸進來的多,表面就能低於外氣溫。

輻射冷卻原理:一般鐵皮屋頂吸收日照達 61.2℃,貼輻射冷卻膜的屋頂反射陽光並以 8–13 μm 紅外線把熱散到外太空,表面 36.3℃
同一時段、外氣 28.4℃:一般屋頂表面 61.2℃,貼膜屋頂 36.3℃(原廠於日本組合屋實測)。
① 反射日照反射膜日射反射率約 83%、冷卻塗料約 86%,陽光的熱大部分進不來。
② 放射熱量8~13 μm 紅外放射率 90% 以上;塗料平均冷卻功率約 100 W/㎡。
③ 零耗電不接電、不用水、沒有運轉零件,貼上或塗上就開始作用。

Product line三種產品,對應不同表面

不透光的屋頂與機箱用反射膜;要保留採光的玻璃用透明窗膜;形狀複雜、不好貼膜的鋼構與油罐用冷卻塗料。

輻射冷卻反射膜捲材,銀色與白色

反射膜

貼在金屬屋頂、空橋頂部、配電箱與貨櫃外表面。光滑或粗糙表面都能施作,霧銀與白色可選。

  • 日射反射率約 83%
  • 放射率 >90%
  • 厚 180 μm
輻射冷卻透明窗膜捲材

透明窗膜

貼在玻璃帷幕、天窗與採光罩的內側或外側,保留採光,同時擋掉日照熱,改善靠窗區的悶熱感。

  • 可見光透過約 70%
  • 遮蔽係數 0.66
  • 放射率 >90%
工人以吊繩方式在儲油罐外壁施作輻射冷卻塗料

冷卻塗料

水性壓克力系,適用不鏽鋼、碳鋼、混凝土等底材,用在油罐、鋼構屋頂、外牆與變電設施。

  • 日射反射率約 86%
  • 放射率約 90%
  • 冷卻功率約 100 W/㎡

另有冷卻布料(帳篷、遮陽棚、車罩)與膜結構用 ETFE 材料,可依案件需求洽詢。

Test data實測能降多少溫度、省多少電?

以下為原廠在模型屋、組合屋與小型倉庫的對照實測:同樣的建物,一間施作、一間不施作,同時量測。

−34℃

屋頂外表面

模型屋不開空調時,屋頂外表面最多低 34℃,室內最多低 16℃。

原廠實測・對照屋
57%

開空調平均節電

同一組模型屋開空調比較,平均節電約 57%,單日最高 63.4%。

原廠實測・對照屋
−49.8%

小型倉庫用電

小型倉庫貼反射膜,用電 18.04 → 9.05 度;改用冷卻塗料為 −31.6%。

原廠實測
28→5%

靠窗不滿意度

玻璃穹頂貼透明窗膜,平均輻射溫度 33.7 → 26.4℃,熱不滿意度 28% → 5%。

原廠實測・外氣 35℃
組合屋對照實測(日本,外氣 28.4℃)
量測位置一般組合屋施作輻射冷卻膜溫差
屋頂表面61.2℃36.3℃−24.9℃
室內天花板48.6℃37.2℃−11.4℃
室內空氣42.5℃33.1℃−9.4℃

模型屋的節電率是在小型建物、屋頂占外表面比例高的條件下量到的,一般廠房與大樓的節電比例會比較低,請以試貼量測為準。

Field results應用實績:機場、電力設備、糧倉都在用

輻射冷卻最有效的地方,是整天曬太陽、熱又會傳進室內或設備的表面。以下是各類場域的實際施作結果(場域名稱匿名)。

日本某國際機場的連絡通道內部
日本東京某國際機場連絡通道:屋頂外表面溫差最大 25.3℃,室內天花板溫差 8.2℃,屋頂表面比外氣溫還低 6.3℃。
熱像圖:施作輻射冷卻膜的通道屋頂呈藍色低溫
施作後(熱像)
熱像圖:未施作的通道屋頂呈紅色高溫
未施作(熱像)
機場航廈的旅客登機空橋
44%

機場登機空橋

新加坡某國際機場空橋,頂部外表面降 20~35℃,連續 2 年年均節電 44%。日本、杜拜、中國的機場也有施作。

機場方實測看完整案例 →
變電站內的戶外控制箱
−15~30℃

變電箱與配電箱

10 kV~750 kV 變電站、配電箱、控制櫃,表面降 15~30℃、內部降 7~16℃,已施作於 27 個省區。

原廠實績看完整案例 →
太陽能電站的高壓受變電箱
−31.6℃

太陽能電站高壓箱

日本某太陽能電站 7 座高壓受變電箱,表面溫度 53.6℃ → 22.0℃。

原廠實績・熱像量測看完整案例 →
屋頂施作輻射冷卻材料的糧倉
−10.4℃

糧倉(全年不開空調)

倉溫最多低 10.4℃、年平均低 5℃,表層糧溫低 4.5℃;累計施作超過 100 萬㎡。

原廠實績看完整案例 →
玻璃帷幕與天窗的辦公大樓中庭
40→5%

玻璃帷幕與天窗

辦公大樓玻璃貼透明窗膜,外氣 38℃、空調 26℃ 下,靠窗熱不滿意度由 40% 降到 5%;玻璃穹頂平均輻射溫度 33.7 → 26.4℃。

原廠實測・熱舒適指標看完整案例 →
高鐵站大面積金屬屋頂
10 萬㎡

高鐵站金屬屋頂

中國某新建高鐵站整片金屬屋頂施作反射膜,作為綠建築的節能措施之一。

原廠實績
石化廠的儲油罐
−25℃

石化儲油罐

某石化油庫儲油罐施作冷卻塗料,表面溫度降 25℃ 以上,油溫降 2℃,降低揮發與壓力風險。

原廠實績看完整案例 →

vs. heat-reflective paint跟隔熱漆、隔熱材差在哪?

隔熱漆與隔熱材的作用是少吸熱、慢傳熱,在太陽底下溫度仍然高於外氣溫。輻射冷卻材料則是主動把熱散掉。原廠在東京以金屬板同時比較:貼膜比其他品牌產品低 5.9℃,塗料低 3.7℃。

輻射冷卻與傳統隔熱方式比較
比較隔熱漆(遮熱)隔熱材(斷熱)輻射冷卻膜/塗料
原理反射部分日照減緩熱傳導反射日照+把熱放射到外太空
日照下的溫度高於外氣溫高於外氣溫,容易悶熱可低於外氣溫
耗電不用電不用電不用電
冬天影響小有保溫效果暖房用電略增(原廠實測 3.2% 以內)

Specifications規格

產品規格(量測值,非保證值)
項目反射膜透明窗膜冷卻塗料
厚度180 μm58 μm總膜厚約 120~160 μm
8~13 μm 放射率>90%>90%約 90%
日射反射率83%31%86%
日射透過率0%53%—
可見光透過率0%70%—
遮蔽係數—0.66—
捲寬 × 長度1,225 mm × 50 m1,520 mm × 30 m底漆+中塗+面漆三道
顏色/光澤霧銀、白色透明白色

規格可能因改良而變更;數值為量測值,非保證值。

Implementation怎麼導入?先試貼一處

  1. 01現場勘查確認日照、方位、表面材質與遮蔽情況,決定用膜還是塗料。
  2. 02挑選試貼點選一處效果容易量到的位置,例如一個配電箱或一段屋頂。
  3. 03量測基準貼前記錄表面溫度、室內溫度或用電,最好有一處不施作當對照。
  4. 04試貼比較同一時段比較施作與未施作的差異,可搭配電力可視化測量儀記錄用電。
  5. 05擴大施工依試貼數據決定施作範圍。

FAQ常見問題

輻射冷卻膜是什麼?

輻射冷卻膜(又稱輻射製冷膜)是貼在屋頂、機箱或玻璃上的表面材料,一面反射陽光,一面把熱以 8~13 μm 紅外線穿過大氣直接放射到外太空。散出去的熱比吸進來的多,所以不用電也能讓表面溫度低於外氣溫。

真的能省電嗎?能省多少?

要看建物條件。新加坡某國際機場空橋連續 2 年實測年均節電 44%;日本某機場連絡通道推估年節電約 30%;原廠模型屋開空調平均節電約 57%。一般廠房與大樓的比例會比較低,建議先試貼量測。

冬天會不會讓室內變更冷、暖氣更耗電?

會略增,但幅度很小。原廠在冬季(外氣 0~12℃、室內暖房 21℃)比較,施作的模型屋暖房用電只多 3.2% 以內。原因是冷卻功率跟溫度的四次方成正比,冬天外氣溫低,散熱能力自然變小。

跟隔熱漆有什麼不同?

隔熱漆是減少吸熱,在太陽下溫度仍會高於外氣溫;輻射冷卻材料除了反射陽光,還會主動把熱放射出去,所以可以低於外氣溫。原廠在同條件下比較金屬板,貼膜比其他產品低 5.9℃。

玻璃窗也能用嗎?會不會變暗?

可以,用透明窗膜。可見光透過率約 70%,保留採光,同時擋掉部分日照熱。玻璃穹頂實測平均輻射溫度由 33.7℃ 降到 26.4℃,熱不滿意度由 28% 降到 5%。

陰天或晚上還有效嗎?

晴天、看得到天空時效果最好。陰天時日照與散熱都變少,效果較小;晚上沒有日照,表面仍會持續把熱散出去。

數據來自原廠實測與各場域實績,實際效果依日照、天候、安裝位置與建築條件而定。

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